數十年前，六兄不時鼓勵我去學習駕駛，作為一技傍身之用。他一向居安思危，認為萬一失業，也可轉做司機多條出路。雖然我自知缺乏方向感，不宜做職業司機，但對長兄的好意我還是接受了。
經專業的指導，通過技術測試後，我很快就考獲了駕駛執照。消息傳到老闆那裡去，他問我是否想擁有一部汽車？原來一位美籍職員快要離任返國，公司配給他的汽車可廉價出讓給我。這個消息使我又喜又驚，不知如何去決定。能够晉升為有車階級是個難逢的機會，又怎可放過呢？還來不及徵得內子的同意，我就貿然買下了那輛車子。
新車當然買不起，能獲得一輛舊汽車亦可大感滿足。兩個孩子對有車代步都感到異常興奮，內子則繼續她無聲的抗議。
擁有汽車之後才了解到做車主所要面對的煩惱：家居大廈的泊車位非常有限，如何安置汽車就得費盡腦汁。為了此事曾與鄰居交惡，如今回想起來仍有點歉意。當年入息低，汽油是一項沉重的負擔，稍不小心就會超出預算。未蒙其利先受其害，何苦呢？事實證明內子有先見之明，而我只得承認行事魯莽不顧後果，可惜後悔已晚。
大家戲稱我的汽車為”老爺”。雖然車主會遇到許多煩惱，但我那位”老爺"也給我家帶來了不少歡悅。它替首任車主服務了四年，但保養完善，性能良好，中看中用。上山坡時它仍可健步如飛，不若其他”老爺”車，一臉氣喘如牛的頹勢。急轉彎時，它也可保持四平八穩，使人感覺安全可靠。”老爺”是西德福士汽車廠(Volkswagen)的產品，性能可靠而且經濟實惠，受到用家的歡迎。
週末或假期出外郊遊時，有車代步是件賞心樂事。內子對”老爺”的態度逐漸有了變化，時間確是化解矛盾的良藥。見到一家樂也融融，使我暫時忘記了做車主的煩惱。 “老爺”愈來愈受到歡迎，獲得無微不至的愛護。工餘課後，大家合力為它洗擦，使它煥然一新。又按時送往車廠維修，以確保其性能。一家人都十分樂意為”老爺”服務。它對我們亦有求必應，任勞任怨。
告別”老爺”不覺已超過四十載，相信它早已離開這個世界。”老爺”實而不華，性能可靠，這成了我以後選擇汽車的標準。
黄啓樟
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