在二〇〇八年的春節,老伴和我一起從加拿大回國探親。常平是我們的目的地,因為大部分親人都由故鄉土塘移居到那裡去了。兩地緊緊連接著,唇齒相依,成為一體。兩地的方言有什麼差別,我一點兒也分不出來。
記得上一次到常平時,適逢春節籃球決賽,由土塘隊對九江水隊,我們有機會到現場觀球。比賽過程緊張刺激,結果是主隊勝出。當晩由一個本地富翁在他擁有的酒店請客,筵開數席,為球隊祝捷,我憑兩個弟弟的面子被邀為座上客。主人家出手闊綽,大灑金錢,使我印象難忘。
時光飛逝,很快便過了差不多五年。這次由外娚澤民邀請我參加他長子在常平舉行的婚宴。從加拿大來到常平的路程雖然遙遠,但我心情卻十分興奮。
我們先到香港,逗留了一週之後才搭乘火車經深圳往常平去。出發的那一天剛好是星期六,來往的人比平日多,錯過了幾班車才買到四張有固定座位的車票。搭乘和諧號快車回鄉仍屬首次。火車在下午一時二十四分開出,一時五十五分抵達東莞站。姪兒和妻子、姪女婿,三人一起來接車。濃厚的親情由這一刻開始便感受到,直到離開時始終如一。
常平猶如一個正在成長的少女,每隔一段日子便換了一個樣。它一天比一天成熟,一天比一天進步。還記起四年前的春節,政府開始禁止機動車在市區內行走。常平本來是一個嘈雜不堪的地方,一夜之間卻變成了一個平靜得可愛的城市。政府之權威和行政效率之高,在我熟識的西方社會簡直不可思議!
近年常平舖設了很多新路,但仍趕不上汽車流量的增加。塞車的情況日益嚴重,是對交通部門的嚴厲挑戰。單車和機動車的數量雖然都減少了,對疏導交通仍無補於事。要徹底解決塞車問題,需依賴公共運輸的改善才可。
由於出口國家的經濟低迷,工廠訂單少了。加工廠開工不足,有些甚至倒閉了。工業排放出來的廢氣減少了,空氣的質素顯著改善,藍天白雲的日子又重見了。想不到經濟蕭條也帶來好處,環保的意識亦由此加強了。產值低和污染高的工業不再受歡迎,常平朝向高科技的發展指日可待。
居住在常平和鄰近的親友們,生活比以往改善得使人難以想像。不少住進了花園洋房,出入以汽車代步,不時出國旅遊。常平新建的大樓和酒店多得不可勝數,消費的場所五花百門,生意暢旺。本銷市場欣欣向榮,如果能持續加快發展下去,可彌補出口巿場的短缺,使中國經濟減少外來之衝擊。
常平在基建方面的發展有目共睹,和其他城市比較一點也不遜色。但這些現代化的硬體設施並不足以提升常平的地位,巿民的社會意識必須同步提升才可使它與世界接軌。所以有識之士都認為,政府一方面要加強公民教育,一方面執法要嚴,還可向新加坡和香港借鑑。
在常平逗留期間,往往看見人們在禁煙區吸煙,不按照交通指示橫穿馬路,在排隊輪候服務的地方爭先恐後,在公共場所大聲說話,隨地吐啖,亂丟垃圾等等。這些陋習不知要再過多少日子才可戒除呢?
總的來看,常平從一個寂寂無名的農村小鎭搖身一變而成為今天的樣子,前後不過三十年。步伐實在來得太快,顧此失陂。如能平衡發展,假以時日,它定可脫胎換骨,面目一新。
黃啟樟 2012/11/26 於常平
2012/12/21 星星生活週刊 第586期
Old habits die hard. It will take at least another generation before China can change the culture of cleanliness, pollution, corruption. Xi Jinping is tagged as a reformer; but it is very difficult to turn a big ship around. How well he handles these issues will be his legacy.
ReplyDeleteBill