無人駕駛汽車的世界

旅行社為我們特別安排，嘗試在北京乘坐無人駕駛汽車。導遊只須用手機和出租公司聯絡，汽車就會自動駛來，在預定的時間與地點迎接我們。汽車牌子是極狐（Arcfox)，一項由國內高科技龍頭企業集體設計的高性能產品，遙遙領先世界的「中國製造」。除了這家公司之外，還有其他公司投入生產，如華為及紅旗等等。政府鼓勵競爭，精益求精。 為安全起見，乘客必須坐在後排的座位上，而且只限三人。汽車只能在指定的區域內行走，用了十分鐘時間完成預定的路線，返回到起點。汽車在區域內運行時，完全按照交通標誌及交通燈的指示操作，車速曾經達到85公里左右。如果沒有車速限制，絕對可以跑得更快。汽車左右拐彎都非常流暢，不過在轉換行車線時，遇到隨尾汽車太接近，有點舉棋不定的反應，但結果沒有任何出錯。我估計，無人駕駛汽車及傳統汽車在同一時間使用道路時，可能配合得不完美，才會出現這種現象。但如果道路只有無人駕駛汽車獨佔，和同樣性能的汽車一定會配合得更加完美，更加安全。 北京交通堵塞仍然是個非常嚴重的問題，亦造成環境污染。政府正在設法解決這個問題，以電動汽車取代傳統汽車，與此同時，加速無人駕駛汽車的生產，直到全面取代所有過時的汽車為止。跟著推動「無人駕駛汽車共享」計劃，目標在鼓勵市民放棄擁有汽車，以「共享汽車」代步。 當以上的目標達到時，路上行走的汽車將會大量減少，堵車問題將會成為過去，泊車位短缺問題也將迎刃而解，交通事故將可減少，甚至完全避免。由於操作效率高，減少浪費，令到交通成本下降，使市民受惠。維持交通秩序的警力也可以節省，投放到其他任務去。 北京的天空將會變得一片晴朗，清新的空氣撲面而來。這是中國人夢寐以求的世界，但絕對可以在不久的將來實現。北京將以最先進的面貌出現，成為全球各大城市追求的典範。 2025/9/25 黃啟樟