飛機頭等艙的誘惑

     

 

     出門坐飛機已是一件很普通的事，很多人都嘗試過，還不止一次呢。但一般旅客搭乘都是廉價的經濟艙，對頭等艙的服務所知不多。

 

      一般來說，商業民航機的座位分成三個等級：頭等艙、商務艙和經濟艙。頭等艙提供較多服務，如起飛前乘客可到航空公司特設的豪華候機室候機，在那裡可享受美味的小點和可口的飲品，或可在柔和的燈光和悅耳的音樂下閉目養神，或可聚精會神閱讀，或可打開手提電腦埋頭工作；起飛前乘客可優先登機，著陸後當然也優先離開，在空中服務員可掬的笑容下昂首闊步走出機艙。寄艙的行李很快便會優先由輸送帶送去，乘客不須久候。

 

     頭等艙一般都設在飛機的前部，高空飛行時受到氣流的影響較小，能保持平穩；它與其他客艙隔開，座椅只有三四排，既寬闊又舒適，椅背還可隨意前後擺動，輕易變成長途飛行的臥舖，有助於減輕舟車勞頓。

 

     航空公司為頭等艙貴客準備的餐飲非常講究：餐前有法國香檳，佐餐有葡萄佳釀；其他美食包括魚子醬、沙拉、麵包、牛排、海鮮、甜點、咖啡、紅茶、餐後酒等等，應有盡有，質和量都比得上任何高級餐廳的水平。

 

     頭等艙的票價當然要比普通艙的高出幾倍，起程和回程的日子都可以更改而不必另付費用，如要退票也可取回票價的全數。航空公司一般都不會超賣頭等艙的座位，也不能以超載的理由拒絕旅客登機。出門有要事，可考慮搭乘頭等艙，保證萬無一失。政要們便善於利用這個藉口爭取搭乘頭等艙出差，避過了審計處的追查。

 

     其實飛機和其他交通工具一樣，主要的功能是將乘客安全、舒適、準時從起點送往終點。如果人人都持著這個態度，哪麼搭乘任何等級並無分別，最後都可安然抵達目的地。可是，有些人對搭乘頭等艙卻情有獨鍾，覺得物有所值。其實他們更加在意於提高自己的身分，達到享受特權的目的。航空公司對準了這類顧客的心理，巧妙地推出很多華而不實的服務，來滿足他們的虛榮心。

 

     搭乘頭等艙出差對很多人來說只是第一步的要求，他們的滿足感不會保持得很久，消失後立即便會把眼光投向英法合力製造的超音波客機「和諧號」身上，認為這才是合符他們身分和滿足他們所需的交通工具。「和諧號」能將飛行時間縮短兩倍，對分秒必爭或時間比金錢更重要的人來說，是造福他們的天賜良緣。他們這樣說會令人相信嗎？歸根結底不過又是虛榮心的擺弄，只是愈來愈難於滿足罷了。聽說「和諧號」只設頭等艙，票價比普通民航機的頭等艙貴幾倍。看來，滿足虛榮心代價不菲！

 

     最近傳媒不斷報導，某省長喜歡乘坐專機出差，度假，並習以為常。這是濫用公共資源的罪証，難以自圓其說，結果那人為此而丟官。在我看來，這個當官的實在太過份了，咎由自取，與人無涉。

 

     其實虛榮心是永遠滿足不了的，猶如吸食毒品一樣，只有愈來愈深，直到不能自拔。

 

     2014/8/15 黃啟樟

     2014/8/21 www.speakout.hk